地上鐵路

如果說地下鐵路是遲到一族的救星，那麼地上鐵路會是財困之人的福音。當然，要坐得上地上鐵路，還得要乎合很多條件，包括有價沒市的時間。這個世界並沒有萬能的救星，沒有不需要條件的好事，唔，それわ等價交換。

重陽後的零晨時分，加班後從公司走出來時，還沒有決定好該坐巴士還是地下鐵，就看見電車了。最後選擇坐電車，並不是因為曾經和她坐過電車而要再回味，況且她喜歡下層我喜歡上層；選擇電車，是因為懶，懶得多走幾步而已。

今晚，電車又再創我的記錄了。地下鐵路十五分鐘的車程，電車只消廿五分鐘便完成。相反，往返地鐵還需額外十五分鐘腳程，並最多六分鐘的候車時間。而且晚上的電車空位多的是，不像地鐵，越夜越多人（曾遇見油麻地往油塘的尾班車居然會企爆）。結果，除了讓我獨佔了上層車尾的五個座位外，更讓我比使用其他交通工具（的士除外）更快的到回到家中，而且只花費了兩元。

（說實話，我寫這個blog花的時間比坐車的時間還要長。）